Siemens - Пускатели

Невозможно представить дистанционное управление двигателями без пускателей. Что представляют собой эти устройства и как подобрать подходящее?

Пускатели магнитного типа 

Главная задача, для которой используется пускатель электромагнитный – отдаленное управление трехфазными электрическими двигателями с короткозамкнутыми роторами. 

Осуществляется это для одной из двух целей:

• для старта, остановки и обратного движения (реверса) двигателей;
• для включения электродвигателей путем непосредственного подсоединения к сети и дальнейшей плавной остановки.

Есть множество вариаций данных устройств, в частности, электронные агрегаты с реле тепловой работы, кроме прочих функций, выполняют защиту рабочих двигателей от особо продолжительных перегрузок. 

Выделяют также несколько других видов пускателей:

• незащищенные. Устанавливаются на панели, в металлические шкафы и другие расположения, скрытые от пыли и попадания предметов;
• в закрытой форме. Устанавливаются зачастую внутри зданий, в которых также чистый воздух, с низким уровнем содержания пыли;
• пыле- и брызгонепроницаемые. Нет особых требований к монтажу – можно устанавливать как внутри, так и снаружи, главное условие – отсутствие прямого попадания солнца, дождя и другой влаги и сырости. 

Конструкция устройства и как она работает

Как можно догадаться, магнитный пускатель в основе имеет систему аналогичного действия, которая состоит из сердцевины и якоря, что помещаются в пластиковый корпус. Кроме этого, есть в конструкции еще один элемент – втягивающая катушка, которая устанавливается на сердечник. По специальным направляющим при работе происходит процесс скольжения траверсы, которая также оборудована дополнительными компонентами: магнитным якорем, мостом блокировочных и основных пружинных контактов. 

Алгоритм работы

Все детали механизма работают слаженно по следующему принципу: напряжение направляется на медный элемент, после чего происходит притягивание якоря к сердцевине. Далее нормально замыкаются открытые концы, тогда как нормально – закрытые - разъединяются. 

Когда пускатель отключается, механизм работает в другой последовательности: возвратные пружины запускают подвижные элементы, которые определяются на исходную позицию. Закрытые контакты при этом – замыкаются, а вот открытые, наоборот – замыкаются. Этот способ работы характерный для нереверсных устройств, защищенных. Рассмотрим же другой тип – не защищенные. 

Реверсный тип

Реверсивный пускатель – агрегат, состоящий из двух меньших магнитных пускателей равных по параметрам. Они закрепляются на общей панели и обладают электрическим соединением, которое обеспечивает блокировку электрического типа, используя при этом контакты нормально замкнутые на обоих пускателях. Эта блокировка позволяет предупреждать запуск первого магнитного пускателя, когда работает другой. 

В большинстве распространенных схемах работы, обеспечивается нулевая защита при помощи контакта открытой разновидности. Это позволит в будущем предотвратить произвольный запуск пускателя, когда ток внезапно появиться. 

Эта разновидность пускателей может также осуществлять механическую блокировку с помощью переключателя, располагающегося под основной панелью, что применяется также для недопущения одновременного запуска пары магнитных пускателей.  

Когда осуществляется электро блокировка при помощи замкнутых контактов устройства и его внутренних контактов, реверсивные приборы продолжают работу даже без механического блокирования. 

Реверс электрического двигателя проводится путем временной остановки, по рабочей схеме:

Остановка вращаемого двигателя – полное выключение – запуск на обороты в противоположном направлении

В такой ситуации ресурс пускателя позволяет ему управлять двигателем, но только соответствующей мощности. Когда осуществляется остановка или реверсирование мотора, она не должна быть более, чем в 1,5 - 2 раза больше наибольшей мощности коммутации, что зависит от контактов и их износоустойчивости. Работа в данном режиме проводится только без блокирования механического, тогда как электрическая блокировка закрытых концов обязательная. 

Простая установка

Пускатель двигателя устанавливается только на ровную, плотно укрепленную вертикальную плоскость. Если же в конструкцию входит тепловое реле, тогда монтировать пускатель нужно при минимальной разнице в температуре окружающей среды и самого электродвигателя. Также специалисты рекомендуют проводить монтаж агрегатов в местах, скрытых, неподверженных механическим ударам, толчкам, вибрациям и тряске. Примером таких нежелательных мест может быть общая с электромагнитными устройствами панель, мощностью от 150 А, ведь при запуске данных устройств наблюдаются удары и тряски. 

Также для обеспечения бесперебойной работы агрегатов с реле необходимо уменьшить дополнительный нагрев от других тепловых источников,  ведь сама деталь при работе здорово нагревается. 

Стартер во время подключения к контактному элементу, его конец необходимо загнуть в виде буквы П или круглой формы. Это позволит предотвратить возможные изменения шайб пружин в зажиме. Также обязательно нужно, чтобы медные проводники имели залуженные концы. Алюминиевые же провода устанавливаются, когда концы зачищены. Движимые части и контакты устройства не поддаются смазыванию. 

Простой выбор из широкого ассортимента

Купить пускатель – элементарно простая задача, особенно, если для выбора использовать сайт fgrus.ru. Товары представлены от мировых производителей, вся товарная линейка – официально сертифицирована и подлежит заводской гарантии. Ассортимент постоянно пополняется, ведь бренды выпускают на рынок усовершенствованные новинки, которые оперативно появляются в каталоге FGR. Цены на средства автоматизации – одни из самых низких в регионе, ведь поставки деталей проводятся напрямую, минуя многочисленных посредников.

Каждый покупатель оценит обратную связь на сайте, ведь все имеют возможность связаться с менеджерами по телефону или при помощи формы связи.