Резисторы KEB COMBIVERT

Иногда преобразователь частоты комплектуется тормозным блоком (дополнительным IGBT модуль). Это требуется для работы двигателя с высоко инерционными механизмами или в случае необходимости быстрого торможения. 

К тормозному блоку подключаются также тормозные резисторы, на которых осуществляется рассеивание энергии. Установка тормозного резистора должна происходить за пределами частотного преобразователя. Выбор этого устройства определяется его использованием, периодом применения и частотой включения.  

Конденсаторы шины постоянного тока частотных преобразователей могут потреблять регенерированную энергию от двигателя только частично. Энергия от ЧП KEB COMBIVERT может быть отведена с помощью включения тормозного резистора. Как дополнение к тормозным модулем производитель предлагает также большой ассортимент экономичных тормозных резисторов. 

Ключевые параметры

• постоянный контроль температуры через открытый контакт благодаря наличию  датчика температуры, который установлен на корпусе агрегата;
• резисторы тормозного типа Ом-А и Ом-В могут быть отдельно устанавливающимися версиями или небольшими наборами, располагаемыми под частотным преобразователем;
• во время замедления работы двигателя нет дополнительного шума;
• приемка осуществляется по требованиям UL/cUL. 

Ознакомиться более детально с продукцией этого вида немецкого бренда КЕВ можно на сайте интернет-магазина fgrus.ru. Здесь доступные цены и оперативная доставка.